BYD chiude settembre con una nuova accelerazione sul mercato italiano. Il marchio ha registrato 5.161 immatricolazioni, in crescita del 108,9% rispetto allo stesso mese del 2025, confermandosi per il quinto mese consecutivo nella Top 10 nazionale e risultando il brand con il tasso di crescita più elevato.
Ancora più significativo il cumulato: da gennaio a settembre BYD ha raggiunto 41.697 vetture, contro le 14.875 dello stesso periodo dello scorso anno, con un incremento del 180,3% e una quota del 3,3% sul mercato italiano.
Le Plug-in Hybrid superano per la prima volta le Full Hybrid
Il dato forse più interessante arriva dal mercato delle motorizzazioni. A settembre, per la prima volta, le Plug-in Hybrid hanno superato nei volumi le Full Hybrid in Italia. Una dinamica nella quale BYD ha avuto un ruolo particolarmente rilevante: il marchio ha totalizzato 4.059 immatricolazioni PHEV, conquistando il 28,4% del segmento e crescendo del 120,5% rispetto a settembre 2025. In pratica, quasi tre Plug-in Hybrid su dieci immatricolate nel mese portavano il marchio BYD. Nei primi nove mesi dell’anno le PHEV del brand raggiungono 33.103 unità, con una quota del 28%, sostenute soprattutto dalla tecnologia Super Hybrid DM-i.
BYD prima nel mercato NEV
Considerando insieme auto elettriche e Plug-in Hybrid, BYD mantiene la leadership nel comparto NEV, con una quota del 19,8% a settembre. Nel cumulato gennaio-settembre le immatricolazioni NEV raggiungono 41.697 unità e il 18,7% del mercato.
Cresce anche il puro elettrico: a settembre BYD ha immatricolato 1.102 BEV, con una quota del 9,4% e un incremento del 74,9% su base annua. Nei nove mesi le elettriche arrivano a 8.594 unità, +115,3%.
SEAL U DM-i resta il modello più venduto del marchio
Sul fronte prodotto, il principale motore dei volumi continua a essere SEAL U DM-i, che a settembre ha raggiunto 2.150 immatricolazioni, pari a circa il 42% delle vendite BYD del mese. Alle sue spalle troviamo ATTO 2 DM-i con 1.490 unità, DOLPHIN SURF con 673 e DOLPHIN G DM-i con 435.
SEAL U DM-i e ATTO 2 DM-i occupano inoltre i primi due posti tra i modelli NEV più venduti in Italia, rispettivamente con 2.150 e 1.490 immatricolazioni.
SEAL U DM-i domina anche tra le Plug-in
Guardando specificamente alle Plug-in Hybrid, SEAL U DM-i è il modello più venduto in Italia a settembre con 2.144 immatricolazioni, seguito da ATTO 2 DM-i con 1.373 unità. A questi si aggiungono i 435 esemplari di DOLPHIN G DM-i.
SEAL U DM-i conquista inoltre il primo posto nel segmento SUV D, mentre ATTO 2 DM-i si posiziona ai vertici tra i SUV B, indipendentemente dall’alimentazione.
DOLPHIN SURF prima tra le city-car elettriche
Nel comparto BEV continua a distinguersi DOLPHIN SURF. Con 673 immatricolazioni, il modello entra nella Top 5 assoluta delle auto elettriche più vendute in Italia e si conferma la city-car elettrica più venduta nel Paese.
Cresce anche il noleggio a lungo termine
La crescita interessa anche il canale del noleggio. A settembre BYD ha registrato 1.406 immatricolazioni nel lungo termine, in aumento del 56,7% rispetto a un anno prima, con una quota del 4,6%.
Da gennaio a settembre le vetture targate attraverso questo canale sono state 7.116, +68% rispetto ai primi nove mesi del 2025.
La campagna “Decreto BYD” prosegue anche a ottobre
Dopo gli oltre 20.000 lead generati a settembre, BYD ha deciso di prolungare anche a ottobre la campagna “Decreto BYD”, dedicata alla gamma Super Ibrida DM-i.
L’iniziativa accompagnerà quindi il marchio anche nell’ultimo trimestre dell’anno, in una fase in cui le Plug-in Hybrid stanno assumendo un peso crescente all’interno del mercato italiano.
Nel Regno Unito BYD diventa il secondo brand assoluto
La progressione non riguarda soltanto l’Italia. Nel Regno Unito, a settembre BYD ha raggiunto il secondo posto assoluto tra i marchi, con 20.129 immatricolazioni, una quota del 5,76% e una crescita dell’80% rispetto allo stesso mese del 2025.
Nel cumulato gennaio-settembre le vetture sono 68.393, +93%.
Crescita anche in Spagna e Germania
In Spagna BYD ha registrato 4.434 immatricolazioni a settembre, +82%, raggiungendo il 4,72% di quota ed entrando per la prima volta nella Top 6 assoluta del mercato. Nel canale B2C sale invece nella Top 3 con una quota del 6,3%. In Germania le immatricolazioni di settembre sono state 6.052, +85,9%, mentre nei primi nove mesi il marchio ha totalizzato 42.923 vetture, con una crescita del 261,7%. Anche in Polonia i volumi risultano in forte aumento, circa +163%.