Xiaomi e Polyphony Digital Inc., società del gruppo Sony Interactive Entertainment Inc., annunciano l’arrivo di Xiaomi SU7 Ultra all’interno di Gran Turismo 7 per PlayStation 4 e PlayStation 5 a partire dal 29 gennaio 2026. L’ingresso del modello avverrà con l’aggiornamento Update 1.67, che segna il debutto ufficiale di Xiaomi nella storica serie di simulatori di guida. Dopo il rilascio dell’update, previsto per le 14:00 (GMT+8), i giocatori di tutto il mondo potranno mettersi al volante della berlina elettrica ad alte prestazioni sui circuiti virtuali del gioco.
Riconosciuta come riferimento nel panorama dei simulatori di guida, la serie Gran Turismo si distingue per l’elevato livello di realismo e per criteri di selezione dei veicoli particolarmente rigorosi, tradizionalmente riservati a modelli iconici dei principali costruttori internazionali. La collaborazione tra Xiaomi e Polyphony Digital, annunciata ufficialmente il 7 giugno 2025, ha portato all’inclusione di Xiaomi SU7 Ultra in un parco auto selezionato con attenzione, grazie a prestazioni di rilievo e a soluzioni tecnologiche avanzate che hanno attirato l’interesse di appassionati e giocatori a livello globale.
Kazunori Yamauchi, produttore della serie Gran Turismo, ha avuto modo di provare Xiaomi SU7 Ultra in più contesti, tra cui Pechino, il Nürburgring Nordschleife e il circuito di Tsukuba, confrontandosi direttamente con il management e i team di ingegneria di Xiaomi EV. L’obiettivo condiviso è stato quello di riprodurre nel gioco un modello digitale in grado di riflettere con precisione il comportamento dinamico della vettura reale. Per questo motivo, le due squadre hanno lavorato su processi di simulazione avanzati e su verifiche tecniche approfondite. Il team di Xiaomi EV specializzato in prestazioni e dinamica del veicolo si è recato presso lo studio di Polyphony Digital a Fukuoka per le validazioni finali, assicurando la coerenza tra esperienza di guida reale e virtuale.
Dal punto di vista tecnico, Xiaomi SU7 Ultra adotta il sistema proprietario Xiaomi Hyper Tri-Motor “Dual V8s + V6s”, in grado di sviluppare una potenza combinata di 1.548 CV e 1.770 N·m di coppia. La piattaforma ad alta tensione 800 V consente prestazioni tipiche delle supercar, con uno scatto 0–100 km/h in 1,98 secondi, senza one-foot rollout. L’assetto prevede sospensioni anteriori a doppio braccio oscillante, posteriori multilink a cinque bracci e molle pneumatiche a doppia camera abbinate ad ammortizzatori adattivi ad alte prestazioni, configurazione che punta a un equilibrio tra precisione di guida e comfort. L’autonomia dichiarata secondo ciclo CLTC raggiunge i 630 km, mentre la ricarica rapida permette di passare dal 10% all’80% in 11 minuti.
In qualità di ammiraglia sportiva di Xiaomi EV, la versione di serie di Xiaomi SU7 Ultra ha affrontato il Nürburgring Nordschleife per la prima volta il 1° aprile 2025. Con l’optional Track Package, il modello ha registrato un tempo sul giro di 7:04.957, stabilendo un nuovo riferimento per le berline executive elettriche sul tracciato tedesco. Il risultato deriva da un progetto focalizzato sulle prestazioni in pista, supportato da un powertrain elettrico di alto livello, da sistemi di torque vectoring evoluti e da un’aerodinamica sviluppata con attenzione all’efficienza alle alte velocità.
In precedenza, Lei Jun, fondatore, presidente e CEO di Xiaomi Group, ha espresso apprezzamento per l’inclusione di Xiaomi SU7 Ultra in Gran Turismo 7, sottolineando l’opportunità di avvicinare un pubblico più ampio alla visione di Xiaomi EV nel segmento dei veicoli intelligenti ad alte prestazioni. Nel corso del 2025, il modello è stato presentato in diverse città e Paesi, tra cui Spagna, Singapore, Giappone e Berlino, ricevendo riscontri positivi da professionisti del settore e appassionati di automotive.
A supporto del lancio, Polyphony Digital organizzerà una lap-time challenge della durata di due settimane sul circuito di Monza all’interno di Gran Turismo 7, invitando i giocatori di tutto il mondo a confrontarsi al volante di Xiaomi SU7 Ultra. L’iniziativa rappresenta un ulteriore punto di contatto tra l’esperienza di guida reale e quella virtuale, in linea con la strategia globale di Xiaomi EV.